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Uma fábrica brasileira consegue colocar um carro novo na linha a cada minuto

O Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, é hoje uma das maiores unidades industriais da indústria automobilística da América Latina. A fábrica da Stellantis tem capacidade para produzir um veículo por minuto em determinados momentos da operação, resultado de um processo altamente automatizado que…

Uma fábrica brasileira consegue colocar um carro novo na linha a cada minuto

O Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, é hoje uma das maiores unidades industriais da indústria automobilística da América Latina. A fábrica da Stellantis tem capacidade para produzir um veículo por minuto em determinados momentos da operação, resultado de um processo altamente automatizado que reúne montagem, fabricação de motores e desenvolvimento de novas tecnologias no mesmo complexo.

A unidade é estratégica para a operação da montadora na América do Sul. Além de abastecer o mercado brasileiro, o polo também fornece veículos, motores e componentes para outros países da região e concentra parte importante dos investimentos da empresa em inovação.

Atualmente, o complexo produz mais de 1 milhão de motores por ano e fabrica modelos de marcas que pertencem ao grupo Stellantis, formado após a fusão entre a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e o Grupo PSA, em 2021.

Investimentos devem ampliar a produção até 2030

A Stellantis anunciou um plano de R$ 14 bilhões para modernizar e ampliar as operações em Betim até 2030. O investimento faz parte de um programa mais amplo de R$ 32 bilhões destinado às atividades da companhia na América do Sul.

Segundo a fabricante, os recursos serão direcionados à renovação da linha de veículos, ao desenvolvimento de novas plataformas e à incorporação de tecnologias voltadas à redução das emissões de carbono.

Entre elas está a Bio-Hybrid, solução desenvolvida para combinar sistemas eletrificados com motores capazes de utilizar biocombustíveis, como o etanol. A estratégia busca adaptar a eletrificação às características do mercado brasileiro, onde os veículos flex têm participação significativa nas vendas.

Além da produção, Betim também abriga centros de engenharia e desenvolvimento, responsáveis por testes e projetos destinados aos mercados da região.

Complexo tem peso na indústria automotiva brasileira

Inaugurada em 1976, a fábrica de Betim se tornou um dos principais polos da indústria automotiva nacional e desempenha papel relevante na economia mineira. Ao longo das últimas décadas, o complexo passou por sucessivas ampliações e incorporou novas tecnologias de automação para aumentar a produtividade e reduzir o consumo de recursos durante a fabricação.

A operação também movimenta uma ampla cadeia de fornecedores instalada na região metropolitana de Belo Horizonte, responsável pela produção de peças, componentes e sistemas utilizados na montagem dos veículos.

Com os novos investimentos previstos para os próximos anos, a Stellantis pretende fortalecer a produção de modelos eletrificados e ampliar sua capacidade de desenvolver tecnologias voltadas ao mercado sul-americano. A expectativa da empresa é que a modernização da fábrica acompanhe as mudanças da indústria automotiva, que vive uma transição para veículos com menor emissão de poluentes e maior eficiência energética.

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