A BYD Auto do Brasil avalia uma parceria logística no Terminal de Uso Privado (TUP) Enseada, em Maragogipe, como alternativa para atender à fábrica da montadora na Bahia. Segundo apuração do Bahia Notícias junto a lideranças governistas, a empresa informou que busca apoio para suas operações logísticas.
Em documento enviado à Enseada Indústria Naval S.A., a BYD formalizou a intenção de avaliar serviços de recebimento, movimentação, armazenagem temporária e destinação de cargas para a unidade baiana, além da possível logística reversa de contêineres vazios.
Segundo a empresa, a busca pelo terminal é uma alternativa complementar e emergencial diante de limitações para movimentar e armazenar contêineres no terminal atualmente usado em Salvador. No setor produtivo, há preocupação com a infraestrutura terrestre de acesso à região.
A BA-001 conecta-se à BA-514, que passa por São Roque do Paraguaçu e segue até Enseada. O texto também cita Florianópolis como exemplo de impactos viários associados a mudanças em operações portuárias, sem afirmar que os mesmos efeitos ocorrerão em Maragogipe.
A BYD também busca autorização para operar o Porto da Ford, no Porto de Aratu, em Candeias. O governo da Bahia prorrogou por seis meses o contrato de estudos para exploração do terminal, com custo previsto de R$ 584,7 mil. A montadora ainda não obteve autorização para gerir o espaço.
A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) contestou na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) o pedido para movimentação de contêineres no Enseada.
A estatal afirma que o Porto de Salvador tem capacidade para absorver a carga projetada de 28 mil TEUs anuais e pediu o sobrestamento cautelar do pedido emergencial. Também defende que sejam comprovadas exigências ambientais, fiscais e aduaneiras antes de eventual liberação.
