Uma falha técnica nos sistemas de comunicação do controle de tráfego aéreo suspendeu as decolagens em todo os Estados Unidos na sexta-feira (13). O problema atingiu os 22 centros regionais de coordenação de voos e afetou rotas internacionais.
Os primeiros sinais apareceram nos aeroportos O’Hare e Midway, em Chicago. A instabilidade envolveu roteadores de rede e frequências usadas pelos controladores. Cerca de 3,5 mil aeronaves que já estavam no ar puderam continuar os voos, mas novas decolagens foram suspensas por segurança. Segundo dados de monitoramento citados na reportagem, houve mais de 4 mil cancelamentos e cerca de 10 mil atrasos.
A Administração Federal de Aviação (FAA) pediu a órgãos europeus e mexicanos que mantivessem em solo aviões com destino aos EUA. Aeroportos de Seul e Hong Kong também registraram atrasos e cancelamentos.
No Brasil, o Aeroporto de Guarulhos orientou a retenção de aeronaves com destino aos Estados Unidos. Gol, Azul e Latam monitoraram voos que partiam de cidades americanas, como Orlando e Miami, para Brasília e outros terminais brasileiros.
Segundo a FAA, as decolagens foram liberadas na noite de sexta-feira, após quatro horas e meia de suspensão nacional. Companhias aéreas avisaram que os efeitos poderiam persistir durante o fim de semana, enquanto reorganizavam tripulações, aviões e passageiros retidos.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que a infraestrutura da FAA está ultrapassada e pode ter sido sobrecarregada por tentativas de atualização de programas ou incorporação de novas tecnologias. O FBI investiga se uma atualização de software causou a interrupção.
As primeiras análises, segundo a reportagem, não indicavam ataque criminoso ou terrorista deliberado, mas a possibilidade de ataque cibernético não havia sido descartada. O governo americano pediu ao Congresso US$ 30 bilhões para modernizar sistemas de radar e comunicação.
